楊景松：正直之心

現職：
雍和建設 董事長
經歷：
● 2006-07年度 東華扶輪社 社長

回家就是另一個世界，外面的一切疲累與煩躁，都該被放在公事包裡。過門宛如穿過鳥居，自己的聖地，進入傾聽靈魂聲音的空間。然而趨勢襲人襲世，房子功能進化，不只能住人，還能理財，更能代表地位。楊景松對建築卻有另一種綺想，是需要培育的生命。

房地產的價格舉日上升，想要在嚮往的城市中，買個屬於自己的空間，竟難如登天。收入越來越低，物價越來越高，直接反映在房價上。儘管是在喜歡的城市裡生活工作，卻越來越無法喜歡社會化的自我人格。四面楚歌，都市更新是否在即？風聲鶴唳，大陸資方是否入侵？握著不太多的存款，動靜間連睡覺的地方都找不到，何來工作收入？最後是不是會像《海角七號》一樣，咒罵夢中的海市蜃樓之後，只能帶著傷口回家。買得起房子是否就等於住進城堡，擁有幸福童話？買不起房子的人又該等待甚麼時機，揭竿一舉反攻？從小就倚著建材睡覺的楊景松，建築是他的生命也是他的歷程。面對寸土寸金的標價，他看到的不是被金錢拔起的樓塔房廈，而是一張到處留白的紙。
他現在擁有一間建設公司，但一開始，他只有一輛破舊的三輪車。公司組織龐大，必定也會有不為人知之苦，但他說，「縱使再辛苦，也沒有以前辛苦。」他回憶著童年。楊景松是家中長子，家裡開的是建材行，那時他才小學，便已經要開始分擔家業的壓力。建材行的辛勞與商譽，都落在他肩上，但他對上天這樣的安排，並沒有太多怨言。「當你遇到困難時，是上帝認為你有能力克服這段考驗。」這是牧師常用來開導人的話，聽來療癒人心，但是若是拿來「敘述事實」，而不是用在「給予希望」時，潛藏在話語背後的力量會完全爆發出來。

時間機器啟動
輪子上的一天是240小時
「一年365天只有休息過年那五天，每一天都要做，工人是八點上工，但他七點就來敲門，所以我六點半就要起床，然後每天都做到九點。」一個人可能要做十人份的事，楊景松在最困苦的時候，也只是繼續埋首揮汗。不想跟誰計較，或許也不知道該跟誰計較，如此辛苦的工作份量，十合一的薪水要怎麼算？只是小學生的身體，卻騎著三輪車運送比自己重好幾倍的建材，也許心中有過埋怨，但雙腳仍踩緊踏板。鍊條卡合著齒輪，進入家門以後有沒有休息的時間？即使工作場所與休息場所沒有明確的界線，齒輪帶著後車輪啟轉，他努力地找出空間傾聽自己的內心。台灣有段時間，建築業大幅飛揚，在社會的趨勢下，他抓緊自己擁有的，然後用環境去磨練自己。
民國五十年，傳真機已然問世百年，當時楊景松卻只用電話與客戶連絡訂單，但口誤耳誤在所難免，有時未達詞意便受了悶氣。「縱使吃虧也要算了，不然以後你讓業界人家知道你講話不信用。」即使被誤解，他也吞進肚子裡，如此執意的原因，是因為他想要建立自己「說話的信用額度」，想要打造一諾千金的唇舌。不需要上法庭，也不需要厚重的合約書，他希望自己能用心讓客戶信服，讓「楊景松的信用」變成超越紙本的存在。直到現在成立了自己的建設公司，擁有專業的夥伴與組織，也與許多貴人相遇。「我覺得基本是一個正直的心。」童年至青壯年的一路磨練，沒有讓他對人生感到疲累。從宜蘭移往台北，從擁擠的小租屋慢慢累積。他看著人生的奮鬥目標，從無到有地一點一點前進，才有今天的遼闊宮城。成滴的汗水破在車廂堆起的建材上，車輪幾轉，汗水被風蒸散；車鍊拉扯著他人格的韌性，飛馳的三輪車彷彿是他與自我安靜對話的空間。「跑步這麼私人的事情，怎麼可以隨便跑給別人看呢？」來自《重慶森林》裡的對白，淋漓盡致的赤裸自我，有多少人可以不遮掩地對自己低聲細語？楊景松也許只是不停地告訴自己，「要正直」而已。許多人會埋怨自己出身低，卻少有人真正把握自身擁有的條件；對建築材料的熟識，是楊景松生來就有的條件，但他也不僅止於當前的優勢，更堅持著信用與正直，才擁有現在的領地。如此的他，對於建築自有一套哲學。

美學 是都市重生的第一課
在歷史的演進中，楊景松看著許多建築的壽命在眼前更迭。跟建築有關的許多事件，留存在楊景松記憶庫裡，成為他整理時間的獨特方式。「我想每一個建築都有他的壽命。壽命到的時候，就是要重生。」楊景松表示，但在許多重大都市更新重劃案中，常會出現史地人文與美學素養不足的遺憾，他認為非常可惜。只是要在景氣不好的現況中，反過來重視這部分是否有些可笑？彷彿是過於清高的空談。然而並非如此不是，「尤其在景氣不好的時候，更要重視這一塊。」楊景松說著，自己也興起過美學再教育的想法，帶著許多婉惜。他想讓更多人理解在都市更新重劃時，要以人文為地基，再以美學做棟樑。其實走過谷底的國家奮鬥史早有先例，歷史的存在就是為了避免後人再犯同樣的錯，但卻常因多方考量而使計畫難行。以此，楊景松跟我們說了一個他常說的故事。
「我們到美國的任何一個小地方，都會覺得它很美，事實上它是有經過改造的。」楊景松說著一般人不太熟悉的歷史，屬於美國的低潮經歷。1930年，美國景氣非常低迷，當時接手白宮的美國總統羅斯福，為此煩惱了非常久。之後他提出一個改造計畫，召集當地的藝術家及音樂家等藝文人士，將所有精彩的文化事物彙整起來，重新保護好給所有人看。彷彿文藝復興再臨，同時也創造了許多藝術家與思想家。歷時五年的改造計畫，讓美國具有驚人的觀光潛力，工業逐漸退場。至今美國的觀光旅遊業蓬勃，就是仰賴人文與美學的力量，整理好無形資產後等待機會。如果沒有經過五年的文化留存，美國恐將仍處在烏煙瘴氣的髒亂裡，無法轉型。電影《大尋寶家》，也是以此為藍本，想要描寫這鮮為人知的歷史，轉述繁榮的開端，與逐漸模糊的信念。台灣也身陷同樣的轉型期，卻沒有顧及人文美學。基礎工業都不夠完整，卻開始期待觀光人口的提升，如此情況下，都更宛如急就章。「它是經過一番的整理，跟一個脫胎換骨，才能這樣呈現給世界一個新的風貌。」楊景松說著，但全世界卻只清楚成功的那一面，忽略了美國下的苦功。楊景松認為，都更必須納入美學考量中，人會追求美的東西，如果建立出百看不厭的城市，而讓全世界的人趨之若鶩，形象整個就不同了。屆時，水到渠成的理由也只是因為本性。

吹散55公尺外的幻影
描繪著5年後的未來
民國65年開始，楊景松便針對汐止開始建設，也許是落地生根，也許是不想忘本，始終選擇汐止的原因在於―這是他接到的第一個個案。也因為如此，他幾乎是看著汐止長大，所以帶著有別於人的感情。楊景松說，起初汐止人口只有三萬多人，大多為礦工。隨著時間歷史竄過，住民與都市型態改變，商圈轉移，重心重新規劃，台北的更動影響著周圍。楊景松只是靜靜地看著汐止潮汐起落，從綠色變為灰色，藍色緩緩積起，流向海的波紋又將灰色抹長，抹出好幾條淡出的白線，最後掛上寂靜的燈火，空蕩而便利。
聽火車來往的鳴笛，聽捷運關門前的警示聲。盼望守護著人文與美學的建築師，在白紙上勾著輪廓，未來的汐止，會是一個甚麼樣的空間？又會有怎麼樣的美好？「只有一水之隔的基隆河。」他說著，同樣期待五年的改造。城市的樣貌，在他的設計圖裡發出淡淡的光。「也許有點緩慢。」他說著，開始等待著繪本的開端。